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纸张生产：通过火车运输降低成本？
过去，瓷器和纸张被称为 "白金"，被视为绝世珍宝，而如今，全球造纸企业都在思考如何提高生产效率，从而抵御未来的竞争压力。如果您正面临这一问题，我们可以为您提供答案。与许多其他领域一样，一个因素是提高高岭土渣浆泵的产量，从而提高生产率。为此，一家造纸公司改变了生产工艺，改用火车运输。与在此之前使用的卡车运输相比，铁路运输的数量更大，因此采购成本更低。然而，私营铁路公司必须尽可能缩短停机时间。同时，泵窖只有几平方米的空间，以前使用的螺杆泵无法容纳所需的数量。
这些是泵送高岭土泥浆时需要克服的挑战
此外，还有介质的独特性。白瓷粘土的起始原料是长石。在其风化过程中，高岭石形成了真正的高岭土以及小部分未分解的长石和石英。单个颗粒具有层状结构，通常只有几微米大小。高岭石本身相对较软，莫氏硬度约为 2.5。不过，其他长石和石英成分会使粘土具有研磨特性，通常会软化成泥浆进行加工。因此，用于输送高岭土泥浆的泵在设计上必须能够承受日常使用中更高的负荷，并提供稳定的性能。单螺杆泵需要太大的空间，而离心泵则由于预期的真空度而不适合。这就是耐驰作为复杂介质泵专家的用武之地。
如何在狭窄空间内高效泵送高岭土泥浆
通过与造纸厂负责人的密切协商，耐驰的专家们找到了合适的高岭土浆料泵送方案。最终决定采用TORNADO® T1-F转子叶片泵，其特点是占地面积小，灵活性强。该造纸厂共安装了五台泵，每小时泵送约 70 立方米粘度为 100 至 500 mPas 的高岭土浆。得益于材料的选择，TORNADO® 的使用寿命特别长。所有泵都由耐腐蚀性极强的铬镍钼钢合金制成。此外，还安装了轴向和径向耐磨损保护板，必要时可轻松更换。此外，多叶片由低邵氏硬度的耐磨丁二烯钠橡胶制成，特别适用于磨损性产品。不过，如果需要进行清洁或维护工作，只需几个简单的步骤就可以拆下泵腔的前端。这样就可以很容易地接触到整个泵送区域，从而无需将泵体从系统中拆卸下来即可对各个部件进行维修或更换。这样可以节省维护和保养的时间和费用。
TORNADO®坚固耐用的另一个关键因素是全球独一无二的齿轮箱安全系统（GSS）。泵腔和齿轮腔在空间上分离，可防止介质进入同步齿轮和齿轮油进入泵腔。这一点以及对干运行的不敏感性可预防性地抵消可能出现的运行停止和相关的停机成本。此外，机械密封的弹簧被封装在轴上，以防止损坏部件。为了应对狭窄的空间条件，传统的水平泵被向右旋转了 90°。这样，每台旋转叶泵在狭小的泵室内仅占一平方米的空间。尽管输送量很大，但整个卸载过程只需几个小时，而火车运输的租赁时间也大大缩短。您还在等什么？更换现有的高岭土渣浆泵，提高造纸生产效率。
